JOYOR Wartungsanleitung
Ein wiederkehrendes Schleifgeräusch oder dauerhaftes Reiben wird meist durch die Spannung des Bremszugs, einen nicht mittig ausgerichteten Bremssattel oder eine leicht verbogene Bremsscheibe verursacht. Führen Sie die folgenden Prüfungen der Reihe nach durch und nehmen Sie nur kleine Anpassungen vor.
Schnelldiagnose
Ursache des Geräuschs ermitteln
Vollständige Anleitung
Komplette Bremseneinstellung ansehen
Das gleiche Video ist im folgenden Schritt-für-Schritt-Bereich in vier gezielte Clips unterteilt.
Bevor Sie beginnen
Werkzeuge und Vorbereitung
Schritt für Schritt
Schleifen der Scheibenbremse beheben
Lenker und Bremszug prüfen
Klappen Sie den Lenker in die normale Fahrposition und verriegeln Sie ihn. Prüfen Sie, ob der mechanische Bremszug in einem gleichmäßigen Bogen verläuft und weder gespannt noch stark geknickt ist.
Drehen Sie das Rad. Verschwindet das Geräusch, war wahrscheinlich die durch die Lenkerposition verursachte Bremszugspannung das Problem.
Schritt 1: Prüfen Sie die Bremszugspannung, bevor Sie die Bremse einstellen.
Schleifstelle lokalisieren
Drehen Sie das Rad langsam und schauen Sie durch den Bremssattel. Beobachten Sie den Abstand zwischen der Bremsscheibe und den beiden Bremsbelägen.
- Ein wiederkehrendes Schleifen an derselben Stelle weist auf eine lokale Verformung der Bremsscheibe hin.
- Kontakt über den größten Teil der Radumdrehung weist auf einen nicht mittig ausgerichteten Bremssattel hin.
Schritt 2: Drehen Sie das Rad und ermitteln Sie, wo die Bremsscheibe einen Belag berührt.
Verbogene Stelle vorsichtig richten
Setzen Sie ein Bremsscheiben-Richtwerkzeug – oder die sauberen Backen eines verstellbaren Schraubenschlüssels – auf die verbogene Stelle. Üben Sie sehr leichten Druck entgegen der Biegerichtung aus.
Entfernen Sie das Werkzeug, drehen Sie das Rad und prüfen Sie erneut. Wiederholen Sie den Vorgang mit kleinen Korrekturen, bis die Bremsscheibe den Belag nicht mehr berührt.
Schritt 3: Nehmen Sie mehrere kleine Korrekturen vor statt einer starken Biegung.
Bremssattel zentrieren und Bremse testen
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels gerade so weit, dass sich der Bremssattel bewegen lässt. Ziehen und halten Sie den Bremshebel, und ziehen Sie anschließend die Schrauben gleichmäßig fest, während die Beläge die Bremsscheibe mittig halten.
Lassen Sie den Hebel los und drehen Sie das Rad. Vergewissern Sie sich, dass es frei läuft und die Bremse das Rad gleichmäßig stoppt.
Schritt 4: Zentrieren Sie den Bremssattel, ziehen Sie die Schrauben fest und führen Sie einen abschließenden Test durch.
Abschlusskontrolle
Sicheren Zustand der Bremse bestätigen
- Das Rad dreht sich frei und ohne wiederkehrendes Schleifgeräusch.
- Die Bremsscheibe läuft berührungsfrei zwischen den Bremsbelägen.
- Die Bremssattelschrauben sind fest angezogen.
- Der Bremshebel fühlt sich fest an und kehrt normal zurück.
Fahrt beenden und professionelle Hilfe in Anspruch nehmen wenn die Bremsscheibe gerissen oder stark verbogen ist, die Bremswirkung schwach bleibt, sich eine Befestigung nicht sicher anziehen lässt oder das Geräusch sofort wieder auftritt.
