Von JOYOR

JOYOR Y8-S vordere Federungseinheit

Normaler Preis €40,00
Verkaufspreis €40,00 Normaler Preis
  • Stoppt das Todeswackeln und bleibt stabil, selbst bei 50 km/h
  • Entlastet Ihre Arme und Schultern
  • Filtert Straßenvibrationen heraus für eine sanftere, weniger anstrengende Fahrt
  • Geeignet für JOYOR S/T-Serie
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Für eine stabilere Fahrt entwickelt

Material & Konstruktion

Im Mittelpunkt steht ein Lenkdämpfer, der für Rennmotorräder entwickelt wurde – eine hydraulische Einheit zur Kontrolle von Lenkerschütterungen bei hoher Geschwindigkeit. Er wird von einer Halterung aus Kohlenstoffstahl getragen, die speziell für die JOYOR S- und T-Serie gefertigt wurde.

Handwerkskunst & Verarbeitung

Die Halterung wird lasergeschnitten und lasergeschweißt, sodass der Dämpfer exakt ausgerichtet sitzt. Anschließend wird sie mit einer elektrophoretischen Beschichtung versehen, die Regen, Rost und Spritzwasser standhält.

Einstellbare Dämpfung

Drehen Sie den Knopf oben, um die Lenkreibung einzustellen. Leichter für das Stadtfahren, fester beim schnelleren Fahren.

Verbindung und Installation

Schraubt sich zwischen Lenkkopf und Gabel, ohne Bohren. Werkzeuge sind enthalten, die erste Montage dauert weniger als 20 Minuten.

Stabilität & Fahrkomfort

Beruhigt das Lenken bei Geschwindigkeit und verhindert den „Death Wobble“, bevor er beginnt, während es gleichzeitig die Vibrationen filtert, die Ihre Arme ermüden.

Von der Rennstrecke auf Ihren Roller

Lesen Sie die Geschichte hinter dem Lenkungsdämpfer

Warum es existiert
Da Rennmotorräder immer schneller wurden, stießen Fahrer auf ein heftiges Problem. Bei hoher Geschwindigkeit kann die Vordergabel von selbst zu wackeln beginnen – eine Schwingung, die sich innerhalb einer Sekunde aufbaut und den Fahrer von der Linie abbringen oder sogar vom Motorrad werfen kann. Der Lenkdämpfer war die Antwort des Rennsports: Eine kompakte hydraulische Einheit, die das Lenken genau dann stabilisiert, wenn es dazu neigt zu wackeln. Seitdem ist er Standardausrüstung bei Renn- und Hochleistungsmotorrädern, und da auch leistungsstarke Roller denselben physikalischen Gesetzen unterliegen, gehört dieses Bauteil auch auf einen solchen.

Funktionsweise
Im Inneren des Dämpfers bewegt sich ein Kolben durch Öl in einem geschlossenen Gehäuse. Langsames Lenken lässt das Öl mühelos fließen, sodass Parkmanöver und enge Kurven völlig normal wirken. Doch wenn etwas versucht, das Lenkrad seitlich auszurichten (z. B. eine Schlagloch-Kante, ein Windstoß oder der erste Anzeichen eines Wobbles), kann das Öl nicht schnell genug nachströmen, und der Widerstand steigt entsprechend an. Der Knopf oben regelt, wie frei das Öl fließen kann, und damit, wie fest der Dämpfer die Lenkung stabilisiert.

Installationsanleitung

Die Erstinstallation dauert in der Regel weniger als 20 Minuten, und alle benötigten Werkzeuge sind im Lieferumfang enthalten.

Häufig gestellte Fragen


Für welche JOYOR-Modelle ist es geeignet?

Dieser Dämpfer ist in einer S-Serie-Version und einer T-Serie-Version erhältlich. Bitte überprüfen Sie, zu welcher Serie Ihr Roller gehört, und wählen Sie auf dieser Seite die passende Version aus, bevor Sie bestellen. Der T12 und der T12 Ultra werden noch nicht unterstützt; eine Version dafür wird später folgen.

Beeinflusst dies das Zusammenklappen oder den Lenkwinkel?

Nein. Nach der Montage lässt sich der Roller genau wie zuvor zusammenklappen, und der Lenkwinkel bleibt unverändert.

Was bewirkt ein Lenkungsdämpfer eigentlich?

Es beruhigt die Lenkung. Es beendet das Todeswackeln bei hoher Geschwindigkeit und filtert Straßenvibrationen heraus, bevor sie Ihre Arme erreichen.

Wird das Lenken dadurch schwerer?

Nein. Ein Dämpfer wirkt plötzlichen Bewegungen entgegen, nicht langsamen, sodass enge Kurven und das Parken leicht bleiben, während das Lenkverhalten bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt.

Wie stelle ich die Dämpfung ein?

Drehen Sie den Knopf oben am Dämpfer. Weicher für die Stadt, härter für schnellere Straßen. Beginnen Sie mit wenig Widerstand und erhöhen Sie diesen, bis sich das Lenken stabil anfühlt.

Ist die Installation schwierig?

Nein. Er wird zwischen Lenkkopf und Gabel geschraubt, ohne Bohren. Das Werkzeug ist enthalten, die erste Installation dauert in der Regel weniger als 20 Minuten, und eine Schritt-für-Schritt-Videoanleitung finden Sie auf dieser Seite.

Wird die Halterung rosten?

Die Halterung besteht aus Kohlenstoffstahl mit einer elektrophoretischen Beschichtung, einem Finish, das Regen, Rost und Spritzwasser von der Straße standhält.

Kann ich es wieder abnehmen?

Ja. Es handelt sich um ein nachrüstbares Teil, sodass Sie es jederzeit abmontieren und den Roller in den Originalzustand zurückversetzen können.