Der Austausch des Vorderradschlauchs beim JOYOR S5 ist unkompliziert, sobald das Rad ausgebaut und die teilbare Felge geöffnet ist. Folgen Sie dem Video und den sieben Schritten unten, um die Reparatur in der richtigen Reihenfolge durchzuführen.
Videoanleitung & Schnellübersicht
Sehen Sie sich zuerst die vollständige Anleitung an. Über die Zeitleiste können Sie direkt zu jedem Reparaturschritt springen.
Bevor Sie beginnen
Legen Sie diese wichtigen Teile und Werkzeuge vorab bereit, damit die Reparatur reibungsloser und effizienter abläuft.
Vor dem Ausbau des Rads: Schalten Sie den Scooter aus, trennen Sie das Ladegerät und stellen Sie ihn auf eine stabile Fläche. Bewahren Sie die Unterlegscheiben und Sicherungshaken in ihrer ursprünglichen Reihenfolge auf.
Schlauchkompatibilität: Dieser 10-Zoll-Schlauch ist für S5, C10, C10E, S5 ABE, S5 ABE PRO, S5-Z, S8-Z, S8S, S8S-Z, S8E, S10S, S10-S-Z, T6, T6E PRO, T10, Y6S und Y8S geeignet. Das hier gezeigte Austauschverfahren wird am Vorderrad des JOYOR S5 durchgeführt.
Schrittweiser Schlauchwechsel
Vorderrad ausbauen
- Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung von der Vorderradeinheit.
- Lösen und entfernen Sie die Achsmuttern auf beiden Seiten mit einem 18-mm-Schraubenschlüssel.
- Entfernen Sie die Unterlegscheiben und ziehen Sie anschließend den Hauptachsenbolzen vollständig heraus, um das Rad aus der Vordergabel zu lösen.
Abb. 1: Vorderrad ausbauen.
Teilbare Felge zerlegen
- Entfernen Sie mit einem 6-mm-Inbusschlüssel oder einer Bohrmaschine mit passendem Bit die Schrauben, die beide Felgenhälften zusammenhalten.
- Ziehen Sie die beiden Hälften auseinander und trennen Sie sie vom alten Reifen und Schlauch.
Abb. 2: Teilbare Felge öffnen und trennen.
Neuen Schlauch vorbereiten
- Schließen Sie eine Pumpe an und geben Sie etwas Luft hinein, damit der Schlauch seine runde Form behält.
- Prüfen Sie vor dem Zusammenbau die Laufrichtung des Reifenprofils und die Seite der Bremsscheibe.
Tipp: Durch teilweises Aufpumpen behält der Schlauch seine Form und kann beim Zusammenbau weniger leicht eingeklemmt werden.
Abb. 3: Neuen Schlauch teilweise aufpumpen.
Reifen und Felge wieder zusammensetzen
- Legen Sie den teilweise aufgepumpten Schlauch vollständig in den Reifen.
- Setzen Sie die Felgenhälfte ohne Bremsscheibe in die Mitte des Reifens ein.
- Setzen Sie die Felgenhälfte mit Bremsscheibe auf der gegenüberliegenden Seite ein und richten Sie den Ventilschaft an der Felgenaussparung aus.
- Setzen Sie die Nabenschrauben wieder ein und ziehen Sie sie über Kreuz sicher fest.
Abb. 4: Ventil ausrichten und Felge schließen.
Reifen vollständig aufpumpen
- Schließen Sie die Pumpe am Ventilschaft an und pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Fahrdruck auf.
- Drücken Sie den Reifen während des Aufpumpens regelmäßig mit den Daumen, um seine Festigkeit zu prüfen.
Abb. 5: Auf den empfohlenen Druck aufpumpen.
Radeinheit wieder einbauen
- Setzen Sie die ersten Unterlegscheiben und den Sicherungshaken auf den Hauptachsenbolzen.
- Positionieren Sie das Rad in der Vordergabel und führen Sie dabei die Bremsscheibe in den Bremssattel.
- Schieben Sie den Achsenbolzen vollständig durch die Gabel und die Radnabe.
- Montieren Sie auf der anderen Seite den Sicherungshaken, die Unterlegscheiben und die Mutter.
Abb. 6: Rad und Bremsscheibe wieder einsetzen.
Abschließendes Festziehen und Prüfen
- Ziehen Sie die Muttern an beiden Achsenden mit zwei Schraubenschlüsseln sicher fest.
- Drehen Sie das Rad von Hand und vergewissern Sie sich, dass es sich leichtgängig dreht, ohne an Bremse oder Rahmen zu schleifen.
Abb. 7: Rad festziehen und durch Drehen prüfen.
Abschlusskontrolle
- Achsmuttern und Schrauben der teilbaren Felge sind fest angezogen.
- Der Ventilschaft sitzt korrekt in der Felgenaussparung.
- Die Bremsscheibe sitzt korrekt im Bremssattel.
- Das Rad dreht sich leichtgängig, ohne zu schleifen.
FAQ
Für welche JOYOR Modelle ist dieser 10-Zoll-Schlauch geeignet?
Er ist für S5, C10, C10E, S5 ABE, S5 ABE PRO, S5-Z, S8-Z, S8S, S8S-Z, S8E, S10S, S10-S-Z, T6, T6E PRO, T10, Y6S und Y8S geeignet.
Warum sollte der neue Schlauch zuerst teilweise aufgepumpt werden?
Eine kleine Menge Luft hilft dem Schlauch, seine runde Form zu behalten, und verringert die Gefahr, dass er beim Zusammenbau der Felge eingeklemmt wird.
Wie sollten die Schrauben der teilbaren Felge festgezogen werden?
Setzen Sie alle Nabenschrauben wieder ein und ziehen Sie sie über Kreuz sicher fest, damit sich die beiden Felgenhälften gleichmäßig schließen.
Was sollte ich vor der Fahrt prüfen?
Drehen Sie das Vorderrad von Hand und vergewissern Sie sich, dass es sich leichtgängig und frei dreht, ohne an Bremse oder Rahmen zu schleifen.
